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新能源汽車動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)，包括熱交換器、水泵、控制器和與所述的熱交換器相連的吸收式制冷裝置或吸附式制冷裝置

本試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)整車、白車身密封性、出風(fēng)口風(fēng)量（風(fēng)量分配）及密封性、空調(diào)HVAC風(fēng)量進(jìn)行測(cè)試

本試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)整車、白車身密封性、出風(fēng)口風(fēng)量（風(fēng)量分配）及密封性、空調(diào)HVAC風(fēng)量進(jìn)行測(cè)試。為開(kāi)發(fā)、優(yōu)化整車風(fēng)量、密封系統(tǒng)提供了便捷的試驗(yàn)途徑。